【再始動】鉄道にっぽん!路線たび

1なまえをいれてください (ワッチョイ db23-V/Hj)2019/08/21(水) 01:22:46.18ID:cKiorf+q0
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↑これを3行付ける

鉄道にっぽん!路線たび(鉄たび)について語るところです

新作予告
http://www.sonicpowered.co.jp/train-sw/new/
https://twitter.com/TETSUTABI_PR
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2なまえをいれてください (ワッチョイ d123-V/Hj)2019/08/21(水) 01:23:17.20ID:cKiorf+q0

3なまえをいれてください (ワッチョイ 1123-V/Hj)2019/08/21(水) 02:40:52.32ID:k69Rw73T0
(7)大井川鐵道 大井川本線
http://www.sonicpowered.co.jp/train/sp/oigawa-thomas/
(8)会津鉄道
http://www.sonicpowered.co.jp/train/aizu/
(特別限定))ゆいレール+上毛電気鉄道
http://www.sonicpowered.co.jp/train/yui-jomo-wpack/

4なまえをいれてください (ワッチョイ 1123-V/Hj)2019/08/21(水) 02:42:40.01ID:k69Rw73T0
(注意)大井川鐵道はダウンロード販売終了。

5なまえをいれてください (ワッチョイ 1123-V/Hj)2019/08/21(水) 02:49:18.35ID:k69Rw73T0
過去のdat転落スレッド
【3DS】鉄道にっぽん!路線たび
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/handygame/1378871355/

6なまえをいれてください (ワッチョイ 1123-V/Hj)2019/08/21(水) 02:58:08.18ID:k69Rw73T0
さて新作はどこになるのやら

7なまえをいれてください (ワッチョイ 1123-V/Hj)2019/08/21(水) 03:08:15.10ID:k69Rw73T0
<予測>
樽見鉄道+明知鉄道…樽見は旬が春なので違うか。
養老鉄道
秋田内陸縦貫鉄道

くま川鉄道
肥薩おれんじ鉄道
熊本電気鉄道 菊池線
松浦鉄道 西九州線
土佐くろしお鉄道
一畑電鉄
…まだ作られていない地域(中四国・九州)

東海交通事業 城北線
岳南鉄道
…区間が短い。

8なまえをいれてください (ワッチョイ 1123-V/Hj)2019/08/21(水) 03:14:42.28ID:k69Rw73T0
山手線…過去の他作から見てもはっきりいって退屈

9なまえをいれてください (ワッチョイ 1123-V/Hj)2019/08/21(水) 03:22:39.94ID:k69Rw73T0
三岐鉄道 本線+北勢線
神戸電鉄 有馬線+粟生線
モノレールセット(東京モノレール+千葉モノレール+多摩モノレール+湘南モノレール)

10一方通行+ ◆BotW5v0x3A (ワッチョイ b1b0-O2DT)2019/08/21(水) 04:52:30.62ID:tx79QEz50
クラウド・ストライフで会津鉄道会津線を走ったら…。

キャラ名だけでJR東海キハ85系気動車(会津鉄道キハ8500系気動車)だとわかるのは俺だけか…。

終減速比が低すぎて、殆ど直結段には入らず、変速段での運転を強いられる。
このように、路線状況と車両特性が合わないと、運転士は大変神経を使うことになる。

クラウドでの運行では、頻繁にノッチを入れたり切ったりと忙しそうでした。

11一方通行+ ◆BotW5v0x3A (ワッチョイ b1b0-O2DT)2019/08/21(水) 04:57:30.99ID:tx79QEz50
直結ギア

気動車用語。
気動車は発進してからしばらくは、トルクコンバーターを使う変速ギアで加速するが、
ある程度の速度が出たら、エンジンと駆動軸をクラッチでがっちり繋げて、速度を出しやすくする。

会津鉄道の新型の気動車の変速機は、変速2段・結3段で、トルクコンバーターは1段3要素。
※キハ85系の変速機は変速1段・直結2段で、トルクコンバーターは3段6要素(DW14系列は3段6要素)。

現在の気動車は、1段3要素や1段4要素のものが多いのは、直結多段化でより大きな減速比が取れるようになったから。

12一方通行+ ◆BotW5v0x3A (ワッチョイ b1b0-O2DT)2019/08/21(水) 05:05:20.17ID:tx79QEz50
トルクコンバーターの方式の説明は、電車の電動機で言うなら、
吊り掛け駆動方式と、カルダン駆動方式の違いを説明するようなもの。

この他にも、ディーゼル機関車などでは、複数のトルコンを並列に設けており、
各トルコンへの油の出し入れを切り替えるフォイト式もある。

フォイト式は、使用するギア段のトルコンにオイルを満たして動力伝達し、
使用しない方はオイルを抜いて空回しさせるため、充排油方式とも呼ばれる。

リスホルム・スミス式と異なり、直結段を持たないのと、大容量のトルクコンバーターが使えるので、
大出力・大トルクの機関に適するが、構造が複雑で、かつ大掛かりなものになるので、
ディーゼル機関車や大型の重機向けの方式とされる。

13なまえをいれてください (ワッチョイ 2123-BXNL)2019/08/22(木) 03:03:29.81ID:ZdJd1l+90
まだ登場していない地域からか。
仕切り直しなので有名なところからか。

14一方通行+ ◆BotW5v0x3A (ワッチョイ f1b0-DhPa)2019/08/22(木) 03:30:39.69ID:RaQA6Nap0
蟲師のギンコの運転

起動してから、速度計読みで60辺りになったら、
トルコン→直結へ入れるために一旦ノッチを下げる。

起動時、直結段で発進しようとすればエンストします。
エンストした時のエンジンのかけ直しのところまで再現されているとはすごい。

※勝 改蔵や初代リンクなど、DMH17系エンジン車との併結では、
45km/h程度で直結段に切り替える。

タイミング良く変直切替を「直」に入れる。
その後、マスコンを5ノッチまで入れて、時速85キロ付近まで加速。

一定の速度まで加速したら、変直切替を「中」にして、後は惰性で走らせる。
もちろん難しいのは、ブレーキを操作して、駅の決められた位置にきれいに止めること。

CLE電磁自動空気ブレーキの応答性能を見極めて、ブレーキをかけるコツを覚えることが重要だ。

15一方通行+ ◆BotW5v0x3A (ワッチョイ f1b0-DhPa)2019/08/22(木) 03:40:28.50ID:RaQA6Nap0
直結状態で急勾配に差し掛かって、大幅に速度が落ちると、
エンストを起こすので、エンストしそうになったら、変速段に落とさないと運転状況を維持できない。

その理屈はギンコだけに限ったことではなく、勝 改蔵、初代リンクも同じで、
走行状況を見計らって、適切な変速操作をしなければならない。

BotWリンク、6期の猫娘、禁書の一方通行では、運転状況に応じて、自動的に変直切替を
行う自動式なので、登坂などで速度が大幅に落ちるようなケースでは、自動的に変速段に落ちます。

16なまえをいれてください (ワッチョイ 2123-BXNL)2019/08/23(金) 23:37:50.08ID:3UB3ynUV0
レールバス,モノレール,蒸気機関車も出たので懸垂モノレールとか新交通も有りそう。

17なまえをいれてください (ワッチョイ 0123-BXNL)2019/08/26(月) 06:23:19.07ID:6p1HDBDg0
トロリーバス(トンネルだからダメかな)

18なまえをいれてください (ワッチョイ 0123-BXNL)2019/08/28(水) 03:16:53.36ID:yWA5Umwo0
立体視ではなくなるのはどうなんでしょう。

19なまえをいれてください (ワッチョイ 2923-uxNz)2019/08/30(金) 03:02:40.80ID:3YuMyETy0
9日の発表から3週間ほど動きがなにも無い…

20なまえをいれてください (ワッチョイ 2923-uxNz)2019/09/03(火) 03:53:27.04ID:Z9vmwNKP0
早く新情報を・・

21なまえをいれてください (ワッチョイ 4d23-z5H4)2019/09/05(木) 02:49:22.36ID:YNHZDm7w0
まだか

22 【吉】 (ワッチョイ ad23-PxCh)2019/09/09(月) 18:35:28.66ID:64KSzuaT0
先月9日以来、新情報が無い・・

23なまえをいれてください (ワッチョイ 1f23-j7/x)2019/09/12(木) 19:57:31.91ID:NRQ5e9XX0
続報まだかな

24なまえをいれてください (ワッチョイ 1f23-asIJ)2019/09/18(水) 20:15:14.95ID:qlvOdOMP0
はやく新情報を

25なまえをいれてください (ワッチョイ ad23-McVF)2019/09/20(金) 20:12:18.41ID:eWe14iLx0
新作は叡山本線だそうです
http://www.sonicpowered.co.jp/train-sw/new/

26なまえをいれてください (ワッチョイ e723-HmT3)2019/09/30(月) 02:43:12.46ID:a8d/GL2B0
詳細情報はまだか

27なまえをいれてください (ワッチョイ 3923-aTPZ)2019/10/03(木) 18:38:57.55ID:N5RA2KRv0
『映像はすべて新規撮りおろし』
は、昨年撮影をしているのだろうか。あるいはこれから撮るのか?

28リンクψ+ ◆BotW5v0x3A (ワッチョイ a9b0-Y1tm)2019/10/04(金) 06:51:44.44ID:mSz0R/Wm0
大地の汽笛の音楽

最近は気動車化が進み、ハイラルの鉄道もキハ40系気動車がアタリマエのように走る時代に…。

気動車の利点は、陸蒸気に比べて煙害が少ないため、無煙化が達成できる。
このため、トンネル内で煤煙に苦しまれることが少なくなった。

気動車は連結して両数を決めることができる。

昼間は2両編成だが、朝夕、乗客が多くなる時間帯では4両編成で運行される。

キハ20系気動車が天下だった時代は、陸蒸気に比べると性能はいい方だった。
※今となってはかなり加速は遅いがな…。

29リンクψ+ ◆BotW5v0x3A (ワッチョイ a9b0-Y1tm)2019/10/04(金) 06:55:36.92ID:mSz0R/Wm0
大地の汽笛でもそうだが、上手に運行を制御しないと、他の気動車にぶつかるなどの事故を起こすね…。

単線区間はどちらか片方に走って列車交換ができる設備で
交換するなどをしないと、列車同士が正面衝突することになる。

リンク
「危ない!非常ブレーキだ! ガッシャーン!!」

シロクニ
「リンク!何やってんだ?対向列車にぶつかっちまったじゃないか?」

ゲームだからいいけど、現実なら大事故ですよ。

30なまえをいれてください (ワッチョイ 3923-aTPZ)2019/10/07(月) 17:40:30.44ID:jV4tu0hN0
10月に入ってから動きが無い

31なまえをいれてください (ワッチョイ f723-P7q6)2019/10/15(火) 00:58:44.37ID:dbWgLsrF0
11月までに発売できるだろうか。

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