徳島市再開発 その3 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無しさん2017/02/14(火) 13:28:29.83ID:pVLrsm3r

900名無しさん2017/09/18(月) 19:12:43.80ID:niUZ1m3D
ヒルにMステにPOLUが出てた。
万代町やアクアチッタの映像も流れてたよ

901名無しさん2017/09/18(月) 20:22:15.16ID:QPlFSgOU
poluが有名になれば
チャットモンチー、アンジェラ・アキ、poluだけ揃えてアイバハマ公園辺りで毎年フェス出来るな

902名無しさん2017/09/18(月) 20:27:35.43ID:+ruPjZFc
>>901
米津玄師、四星球も忘れるな

903名無しさん2017/09/18(月) 20:46:31.94ID:YyFwRAyE
>>564
遠いよ、アクセス糞すぎ

904名無しさん2017/09/18(月) 20:51:09.48ID:10dfJRg3
>>893
四国新幹線スレでは、紀淡ルートが大人気。瀬戸大橋十字ルート推しは少数に留まっている模様。四国新幹線反対派は多数の書き込みあり。

905名無しさん2017/09/18(月) 21:29:16.04ID:QPlFSgOU
大分から和歌山まで一直線でぶっとおすのが四国新幹線最大のセールスポイントやからな
そのルート案のお陰で、九州と近畿もノリノリになってるわけで

906名無しさん2017/09/18(月) 23:47:12.05ID:a3OeutCs
>>894 市長が20億円超も基金取り崩すからお金ないよ。

907名無しさん2017/09/19(火) 05:56:31.32ID:W08LS8k/
大分市がだしてる豊予海峡トンネルで大分松山間に新幹線を通すとわずか38分
でいけてBC値は1.2もあるんだな

908名無しさん2017/09/19(火) 07:44:58.83ID:+ZhbrDCS
いの一番に敷かないといけないのは関空→鳴門。
関空から大量のインバウンドを四国に呼び込める。
又、四国から関空へのアクセスが劇的に良くなる。
金が無いのなら関空鳴門新幹線だけで良い
たった70qだが効果抜群

909名無しさん2017/09/19(火) 11:22:07.55ID:RSQkNweh
淡路ルートは香川が何がなんでも阻止しようとするだろうな。
これ以上の瀬戸大橋の地位低下は絶対に避けたいから。

910名無しさん2017/09/19(火) 11:45:22.68ID:CBrEg9jY
キングギドラに瀬戸大橋を破壊して貰おう

911名無しさん2017/09/19(火) 12:37:02.52ID:lArqOMFu
瀬戸大橋は車もガラガラ
今となれば一車線でも十分

912名無しさん2017/09/19(火) 14:47:08.88ID:YmobRoeI
>>911
瀬戸大橋って本四架橋の中で一番はじめに開通したし電車走ってるし恵まれてるのにな。
まあこれは大平さんと支店経済都市の力だろうけど

913名無しさん2017/09/19(火) 16:47:20.78ID:RSQkNweh
四国と本州を結ぶルートは古代からずっと畿内−淡路−鳴門がメインルートだった。
長い歴史から見れば香川が四国の玄関口の地位を独占していた時代(宇高連絡船就航から明石海峡大橋開通まで)の方がはるかに短く
明石海峡大橋開通で瀬戸大橋の地位が低下したのは当然の流れといえる。
これに新幹線まで淡路経由で出来てしまったら
完全に瀬戸大橋は香川−岡山を結ぶだけのローカルルートになってしまう。
そこで香川が中心となって出してきたのがあの十字ルートの新幹線計画。

914名無しさん2017/09/19(火) 17:07:09.28ID:FejH9Xfh
>>908
関空から来たインバウンドが四国に何しに行くんだよ
まともな観光地すらないだろ
徳島に新幹線や電車が無いコンプレックスなのは分かるが現実見ろ
四国なんて北陸にさえ勝てないんだよ

915名無しさん2017/09/19(火) 17:17:28.47ID:aAf3v4tJ
>>913
四国勢が九州四国近畿のルートは採算が取れないと証明してしまった。
これでこのルートが出来る事はまず無い。
どっちにしろ四国なんかに新幹線は一生出来る事は無いよ。
鉄道廃線にしてバスだけでやっていける地域なんだから。

916名無しさん2017/09/19(火) 20:27:19.46ID:tw9p494i
>>909
仮に先に淡路ルートが出来たとしても、鳴門から強引に高松方面へ路線を引いてるかもな。鳴門駅も、実態は追い越し通過線が設置されてるかもしれん。

917名無しさん2017/09/19(火) 20:57:18.16ID:wcO5XRTa
>>909
徳島は所詮ただの通過県
必死になるのがおかしい

918名無しさん2017/09/19(火) 21:28:28.41ID:1UKhqEgi
>>902
忘れる以前にそもそも知らんかった>米津玄師
ヒット曲もあってめっちゃメジャーじゃん

919名無しさん2017/09/19(火) 22:13:53.38ID:41dT74/d
香川としては瀬戸大橋を押したいのに香川−京阪神の高速バスは全て明石海峡大橋経由。
瀬戸大橋のお膝元の丸亀や西讃からの高速バスでさえ瀬戸大橋を素通りして明石海峡大橋へと向かう。
そら香川県は面白くないだろうな。
でも高松道東側が四車線化されたら益々瀬戸大橋は使われなくなりそうだ。

920名無しさん2017/09/19(火) 22:25:17.97ID:gp/SEi5r
>>914
何度も日本へ来て、定番に飽きてきた外国人観光客が、地方に流れ始めてるらしいよ

端から諦めてるから、徳島は何にしても乗り遅れるんだよ
四国と淡路を一括りにしたらええと思うがな
四国四県で、本州の1県相当の人口と面積なんやし
関空で降りて岡山経由では呼び込みにくい
広島や山陰に流れてしまう可能性があるし
淡路を入り口とすれば、そこから先は四国へ行くしかないから良さげではなかろうか

921名無しさん2017/09/19(火) 23:07:20.07ID:tw9p494i
>>919
本四3ルートが確立した現在となっては、香川はさほど「玄関口」に固執してないのではないかな?
出入口(玄関)が欲しければくれてやる。だが、外から来るものはウチが全て貰う!…なのかもしれないよ。

922名無しさん2017/09/20(水) 03:26:05.21ID:g7DzOZiG
十字ルートの新幹線計画を大々的に推進してる地点で
十分香川は今でも四国の玄関口に固執してると思うけどなぁ。
そんな計画に協力する徳島も徳島だけど。
何で徳島は関西広域連合の一員という立場を活かして
もっと淡路ルートを推進しないのか…。
関空・淡路経由なら大阪、兵庫の協力も得られそうなのに。
徳島にとって何のメリットもない(広島、福岡に行く時位しか使い物にならない)
瀬戸大橋十字ルートを四国他3県と共同で推進する意味が分からない。

923名無しさん2017/09/20(水) 03:38:07.11ID:+uJMUmNT
所詮四国のしょぼい4県がそれぞれバラバラのルート提案するより
4県まとめて意見出した方が意見が通りそうな気はするけど

924名無しさん2017/09/20(水) 04:13:15.67ID:g7DzOZiG
自分は人口400万人にも満たない四国4県で陳情するより
大阪、兵庫、徳島で関空経由の淡路ルートを陳情した方が国も動きそうな気がする。

925名無しさん2017/09/20(水) 06:34:02.89ID:R9rCHhet
そこは売国奴の二階さんのいる和歌山も仲間にしないと

926名無しさん2017/09/20(水) 07:53:33.06ID:LUUG/a6B
>>925
二階さんはあれで力あるからな

927名無しさん2017/09/20(水) 08:56:26.12ID:lpvyz6HP
地元の為に働く国会議員や閣僚はクソだろ
国の為に働けよ下僕!

928名無しさん2017/09/20(水) 10:33:47.48ID:mJD06bZK
>>924
徳島が大阪と兵庫にお願いしてもその2府県が徳島の為に動く義理も見返りも無いだろうし
四国という塊でまとめて陳情するって方が四国の為って感じでいいようにも思うけどなあ

929名無しさん2017/09/20(水) 11:37:30.77ID:s3n3i0NX
大阪は関空へのアクセス向上の為
兵庫は淡路島へのアクセス向上の為に動くんじゃない?
徳島の為という理由では動かないだろうけどそれは四国四県でも同じ。
四国他県だって徳島の事なんか誰も考えてないだろうし。

930名無しさん2017/09/20(水) 13:52:44.95ID:zR/bjMBg
>>927
地元のためにも、国のためにも働かず
私利私欲のために働く議員だらけやけどな

931名無しさん2017/09/20(水) 17:47:10.71ID:+W4Ul25t
山陽新幹線
新大阪〜新神戸〜岡山〜広島〜新山口〜小倉〜博多
実キロ553.7km 営業キロ644.0km
平均速度221km/h 最高速度300km/h
所要時間2時間29分 自由席運賃14480円

妄想四国新幹線
新大阪〜和歌山〜徳島〜高松〜松山〜大分〜新鳥栖〜博多
実キロ590.0km 営業キロ703.7km
平均速度191km/h 最高速度260km/h(整備新幹線基準)
所要時間3時間 自由席運賃24180円(九州新幹線参考)

932名無しさん2017/09/20(水) 17:47:58.85ID:bh4lAyHK
博多から大阪に移動する時
あなたならどちらに乗りますか

2時間半で14480円(山陽新幹線)
3時間で24180円(四国新幹線)

933名無しさん2017/09/20(水) 18:42:39.94ID:q5MWXDor
>>932
特別割引で一日前でも13700円とかだから
JALかANA使うよ

934名無しさん2017/09/21(木) 19:14:28.37ID:9VGCU8eh
新幹線の前に徳島駅汚い、テンション下がる
ドーム屋根にし太陽光が入るようにせよ

935名無しさん2017/09/21(木) 21:31:27.74ID:xzdkzCPr
見直し→頓挫→見直し→頓挫→見直し→頓挫→見直し→頓挫

936名無しさん2017/09/23(土) 14:47:39.16ID:n8Lcm5Ia
眉山のカフェ
せっかく綺麗にリニューアルしたのに
中身がくっそ気持ち悪いアニヲタ専用店で最悪
マジでもったいねー

https://pbs.twimg.com/media/DKXwESrUEAEjnG_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DKYfkJVU8AAPO0i.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DKX23EtV4AAzgRJ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DKYHIkLVAAUrtcu.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DKYrh7aVYAAcYC0.jpg

937名無しさん2017/09/23(土) 15:10:19.97ID:n8Lcm5Ia

938名無しさん2017/09/23(土) 19:53:44.33ID:/W1DL1K3
>>936
畳は予想を良い方向に裏切ってくれたと思う
中身がアニヲタ専用なのはマチアソビ期間だからじゃね?

939名無しさん2017/09/23(土) 19:58:09.10ID:x1JuXslp
>>936
古臭いコンフォートにデコレーションシールは似合わさなさすぎるから辞めろや
ダサいし、そもそも乗り心地がクソすぎる

せめてプリウス以上のまともなタクシーにしてくれ

940名無しさん2017/09/23(土) 22:19:05.75ID:Udmh2Hz6
徳島漁業組合あたりがポッポ街に立飲み屋やれば面白いかもしれない
新鮮な魚あるし

941名無しさん2017/09/24(日) 15:07:37.50ID:P+7NC51m
眉山山頂に一番人が集まるのが秋のマチアソビなんだから仕方ない。
嫌だと思うのならマチアソビよりも眉山山頂に集客出来るイベントを考えてもらいたい。

942名無しさん2017/09/24(日) 18:58:55.06ID:MNEFwq+Y
山頂に目的があって、さらに道中のロープウエーがラッピングされてたり声優のアナウンスが流れてたら好きな人にはたまらんだろうね
他の文化体育・教養関係でもいいからこのパターンを使えるものがあればいいけど

943名無しさん2017/09/24(日) 21:44:51.64ID:CjaBnBSv
スカイランド眉山知ってる人、手を上げて下さい。

944名無しさん2017/09/25(月) 08:38:12.76ID:9a9Ewv5w
眉山山頂のレストランって老朽化で閉鎖したんじゃなかったっけ
内装外装綺麗になったとはいえ、建屋自体はほとんど変わってないようだけど大丈夫か?

945名無しさん2017/09/25(月) 11:45:37.68ID:DfYuDBjd
昨日のあすたむらんどは若者や家族連れでごったがえしていた
内町小跡は芝生(+ステージ)で良いんじゃないのか

946名無しさん2017/09/25(月) 13:39:20.87ID:voBbr+wX
内町小→助任小へ統合
新町小→富田小へ統合

決まってるんだろうから、さっさとやればええのに

947名無しさん2017/09/26(火) 11:48:37.39ID:HUk9e/bD
駅前のバス、高速バス、タクシー乗り場をごっそり体育館跡に
移転したらどう?同じくらいの敷地だし
でロッテリアから地下道で繋げる
駅前はレンガ(藍色)を敷いて車NGのイベント広場

948名無しさん2017/09/26(火) 12:14:37.78ID:4aPfo5oN
>>947
良い案だけどバスの移転は難しいも思う
バスの利用客で潤ってる店もあるし
タクシーとその他駅への迎え車は体育館に移転すべき
駅前渋滞の元凶なんで。

949名無しさん2017/09/26(火) 12:35:13.03ID:Fy0TWXl4
>>947
既存のビルで杭打ちもやってるのに
地下通すとか
クレメント壊して建て直した方が安いレベルの大深度じゃないと無理だろ

950名無しさん2017/09/26(火) 12:39:02.61ID:4aPfo5oN
というか地下作らなくても北側改札作って架橋通せばいいだけ

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